La temporada de competición 2017 está en pleno apogeo, el piloto del equipo ScalerFab Matt Brauer comparte cómo comenzó su año.

¡Por amor a todo lo relacionado con la escala, viaja por la costa este con el conductor del equipo ScalerFab, Matt Brauer y su familia!

Bueno, ¡la temporada de competición está a punto de llegar y NWI TTC y la familia Brauer la comenzaron con fuerza! El 12 ^de febrero, la temporada de eventos NWI TTC comenzó con ScalerFab presenta la apertura de temporada de la serie de puntos Axial NWI TTC en RC Fun Park en Granger Indiana. Este fue un gran evento donde todos se divirtieron muchísimo, por todos me refiero a las 60 personas, 80 camiones e innumerables espectadores que participaron en el evento. Tuvimos 2 recorridos de trail, una rampa RTI, un Pulling Sled y una pista U4 como desafíos en el Opener, y con estos desafíos nuestros participantes pudieron luchar para quedar entre los 4 primeros en cada una de las clases. Las clases y reglas que ejecutamos son nuestras propias reglas SORRCA muy modificadas, tan modificadas que las hemos llamado Reglas NWI TTC. Las clases que impartimos son muy amigables para los aficionados, lo que permite que todos los equipos, desde los de ballesta hasta los de orugas, sean competitivos. Las clases son: Pavement Pounder (de ballesta y 1,55), Mall Crawler (camiones a escala de 1,55 a 1,9), Trail Rated (1,9 de peso ligero). modificado), Weekend Warrior (1.9-2.2 modificado) y Overkill (equipos completamente construidos). También realizamos una clase para niños cuyo objetivo principal es promover, crecer e introducir el hobby a las generaciones futuras, todos los niños que participan siempre reciben un premio que les ayudará a crecer en el hobby.

Después de todo el arduo trabajo para la apertura de temporada, parte de NWI TTC y la familia Brauer hicieron el viaje desde Indiana a Florida para el evento King of Florida patrocinado por ScalerFab y celebrado por Florida Scale Trail Runners en el parque todoterreno Hard Rock en Ocala Florida. Salí del trabajo el jueves y fui directamente a casa y dormí unas horas, me desperté a las 11 p.m. conectado al remolque NWI TTC y terminé de cargar todo lo que necesitábamos. Luego desperté a Baby Girl (mi hija de 5 años), la puso en su asiento de seguridad, le dio a Bug (mi hijo de 7 años que tuvo que quedarse en casa para ir a la escuela) un beso de despedida y el jefe (mi bella esposa) y yo le dimos un beso. ¡El camino hacia Indy! Una vez en Indy, recogimos a 2 de nuestros miembros de la familia NWI TTC, Brando y Tito, y continuamos el viaje hasta Florida. Llegamos al parque justo a las 10 p. m., hora del este, instalamos el campamento y disfrutamos de unas cuantas horas de zzzzzz. ¡¡¡Por la mañana empezó la verdadera diversión!!! Revisamos nuestras camionetas, usé C2 y C3, al igual que Brando y Tito, el Boss solo usó C2. C2 se realizó el sábado y C3 el domingo, seguido de los premios, los premios de entrada y el anuncio de The King Of Florida (el título, desafortunadamente para mí, permaneció en Florida este año, pero cuidado, muchachos, volveré). ¡el próximo año!). Para la clase C2 tenían 2 recorridos de senderos, un tirón muerto, una subida de colinas y un pantano de barro. Todos nos divertimos muchísimo con los cursos y otros desafíos, ya que estaban todos bien organizados. Personalmente, en mi C2, descubrí que en mi prisa por reconstruirlo, había algunos fallos. Durante mi primer curso tuve 2 roturas, un tornillo se salió de mi eje de transmisión y un tornillo se salió de mis tubos de carne, lo que resultó en una pérdida de dirección y control. Gracias a la gente amigable en este hobby pude volver a ponerme en marcha para el curso 2, ¡lo cual siento que fue genial! Gracias a mis controles deslizantes ScalerFab con las placas, hubo muchos puntos sobre los que mi Jeep C2 JK Rubicon simplemente se deslizó, otros puntos en los que los controles deslizantes evitaron que mi Jeep se inclinara hacia un lado no deseado, ¡dándome el mejor progreso controlado que podía pedir! ¡Además de los controles deslizantes, puse a prueba mi anclaje terrestre híbrido ScalerFab HD en mis recorridos C2 y C3! ¡La Jefa también puso a prueba algo de ScalerFab Trail Armor con su C2 Jeep JK Rubicon balanceando el parachoques delantero y trasero estilo ScalerFab Comp! ¡Con el parachoques delantero estilo competición pudo lograr ángulos de aproximación impresionantes y superar muchos obstáculos con facilidad!

El viaje a Florida fue más que un simple viaje al sur para una competencia, ¡también fue un momento para relajarse y pasar el rato con familiares y amigos! A Baby Girl le encantó su primer viaje al sur de Florida, tiene su propio SCX10 con carrocería G6 JK (pero desafortunadamente no pude terminar la reconstrucción antes del viaje). Estaba triste porque no podía tener tiempo para manejar su camioneta, pero se alegró instantáneamente cuando el Jefe terminó sus carreras y le dio el control a Baby Girl. Quiero decir que de eso se trata este estilo de vida, ¿verdad? Nos encanta animar a nuestros hijos y a otras personas a disfrutar de estas plataformas. Les enseña muchas habilidades útiles, pero las guardaré para un blog futuro. Durante el viaje, Brando, Tito, Baby Girl, The Boss y yo disfrutamos de muchos recuerdos nuevos, incluido ver a los Baby Gators en el Florida Citrus Center.

Debo decir que febrero fue un gran mes con muchos recuerdos increíbles agregados al banco de recuerdos. También fue genial poder llevar a 3 personas a visitar un estado en el que nunca habían estado antes (Tito, Baby Girl y The Boss).

Algunas palabras finales hasta la próxima: sal e involucra a alguien nuevo en este estilo de vida maravilloso, pasa algún tiempo en los senderos con tu familia y amigos y, lo más importante, ve y crea recuerdos increíbles que permanecerán contigo y te mantendrán en marcha. !!!!!!