RC4WD Goonies de Indian River RECON G6
Este Recon G6 atrapó al piloto del equipo ScalerFab, Oliver Barber, "gancho, línea y plomo"
Resumen del evento
RC4WD Goonies de Indian River RECON G6
Oliver Barber - 10/07/17
Desafortunadamente, me perdí este evento los dos años anteriores que ocurrió, pero este año finalmente tuve tiempo libre mientras se llevaba a cabo. Fue el primer evento “oficial” de G6 en el que participé (aunque he participado en varios eventos estilo g6 en el pasado), ¡y definitivamente estuvo a la altura de las expectativas!
Llovió un poco la semana previa al fin de semana del evento y la noche anterior, pero el clima el día del evento en sí fue bastante bueno. Llegué al campamento donde se llevó a cabo el viernes por la tarde y terminé ayudando a construir 400 marcadores de puerta para el día siguiente. Esa misma noche tuvo lugar la carrera de Terracross, que parecía muy divertida.
El sábado por la mañana comenzó el evento. Una vez finalizado el registro, hubo un desafío especial de "flotar tu plataforma" utilizando balsas caseras en un río cercano; Había una gran variedad de embarcaciones con y sin motor, y aunque un par de camiones se deslizaron al agua (y fueron recuperados de forma segura), ¡se divirtió mucho!
El evento principal constó de cuatro etapas; tres con 100 puertas y una etapa más corta de 50 puertas cerca del río antes mencionado. La conducción se realizó aproximadamente entre las 10 y las 18 horas, aunque un conductor muy rápido probablemente habría terminado en un par de horas. Después de cada etapa, hubo un “desafío de pilotos” especial. Estos consistieron en una variedad de actividades; un par de las principales son intentar golpear una pancarta de RC4WD con un hilo de pescar con peso y tirar un dado grande para realizar una de cinco actividades aleatorias (conducir algunas puertas hacia atrás, gritar un eslogan, etc.).
Corrí todas las etapas sin incidentes hasta la final, donde choqué con una roca tan fuerte que desbordé un neumático delantero. Sin embargo, esto se solucionó con bastante facilidad y mis parachoques y controles deslizantes ScalerFab quedaron desconcertados por el impacto.
En general, los recorridos no fueron demasiado difíciles, con algunas secciones divertidas y más desafiantes (como era de esperar de un G6) que proporcionaron una buena cantidad de variedad; algunos eran simplemente conducción técnica, mientras que en otros, un cabrestante y mi ancla terrestre ScaleFab fueron muy útiles. El sorteo y los premios comenzaron a las 7pm una vez que todos terminaron de conducir y tuvieron tiempo para un descanso; Se otorgaron premios para las clases 1.55, 1.9, 2.2, GCM Tiny Truck (interior completo + neumáticos pequeños) y Trials Truck (6x6).
Al final, fue un evento extremadamente divertido y una excelente introducción al G6 para mí. Definitivamente regresaré el año que viene y ya estoy planeando algunas versiones específicamente para el evento de 2018 (incluido un 6x6, con suerte).
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